50 ton ganda girer ganer

Graveres ganda kanthi cantili bango nganggo roda diwangun ku pigura panto, sistem pangiriman daya, biaya karanjang sareng mékanisme ngajalankeun karét sareng mékanisme ngajalankeun karét sareng mékanisme ngajalankeun karét sareng mékanisme ngajalankeun karét sareng mékanisme ngajalankeun karét sareng mékanisme ngajalankeun karét. Roda tiasa ngajantenkeun bango supaya bébas tanpa ngalebetkeun lagu, sareng ogé tiasa diét, supados operasi gampang dianggo. Éta tiasa angkat dugi ka 50 ton barang dina hiji waktos, tapi kusabab cantiles di dua tungtung, jarak angkutan barang langkung panjang. Sareng pisan ngirangan tugas penanganan pagawé sareng ngahemat waktos pikeun nanganan kargo.

Samentawis, jinis naban gananan anu ngahasilkeun ku perusahaan urang tiasa dibagi kana kategori di handap ieu:
① Ordinary gantry crane: This type of crane is the most widely used, and can handle various pieces and bulk materials, with a lifting capacity of less than 100 tons and a span of 4 to 35 meters. Nurunan kumahal Saranahan dilengkepan ku liat Grab Ésur ngagaduhan tingkat kerja anu langkung luhur.

Kasarah. Kasitrawan stasion hidroker: umumna dianggo pikeun angkat sareng muka sareng nutup Gates, sareng ogé tiasa dianggo kanggo operasi instalasi. Kulit Tangkal nyaéta 80-500 ton, span leutik, 8-16 meter; Lepance angkat anu rendah, 1-5 méter per menit. Jinis ieu buaya sering sering pikeun angkat, tapi sakali dianggo pikeun angkat, éta kedah ningkatkeun tingkat damel sacara saé.

③ Sok aya dua trolleing ngangkat: hiji ngagaduhan dua hooks utama sareng ngalir dina jalur hfire luhur. Anu sanésna gaduh hook utami sareng hook bantu. Éta dijalankeun dina jalur hambo handap tina pigdan jamban pikeun ngagerakkeun jéngingan sareng ngabongkar bagéan hull ageung. Ngajalankeun kapasitas umumna 100-1500 ton; Bokong naék dugi ka 185 méter; Laju angkat 2-15 méter per menit.

Iklontaer Gorry Kanua: Dipaké dina Wajib. Saatos trailer ngangkut wadah anu dibongkar tina kapal ku waspada hadir pamawa anu diciptakeun ka buruan atanapi pungkur, aranjeunna, aranjeunna ditumpuk ku jalanan pamawa atanapi anu tiasa diangkut sareng diangkut Belang séjén. Daérah parumahan anu tiasa tiasa tumpukan 3 dugi ka 4 lapisan anu luhur sareng 6 jajar anu umumna dianggo dina jinis ban, sareng ogé mangpaat dina jinis karéta. Lepar angkat nyaéta 35-52 méter per menit, sareng span ditangtukeun ku sababaraha barisan wadah anu anu peryogi di lajah, kalayan maksimal kira 60 méter sakitar 60 méter sakitar 60 méter.