50 Ton Double Girder Cantilever Gantry Crane kalawan roda

Ganda girder cantilever gantry crane kalawan kabayang diwangun ku pigura panto, sistem transmisi kakuatan, mékanisme ngangkat, mékanisme karanjang ngajalankeun sarta mékanisme ngajalankeun ban. Roda bisa nyieun bango leumpang kalawan bébas tanpa peletakan lagu, sarta ogé bisa dihurungkeun, jadi operasi téh fléksibel tur gampang ngagunakeun. Bisa ngangkat nepi ka 50 ton barang dina hiji waktu, tapi kusabab cantilever dina duanana tungtung, jarak angkutan barang leuwih panjang. Sarta eta greatly ngurangan tugas penanganan pagawe sarta ngaheéat waktu pikeun penanganan kargo.

Samentawis éta, jinis gantry cranes anu diproduksi ku perusahaan urang tiasa kasarna dibagi kana kategori ieu:
① bango gantry biasa: jenis bango ieu paling loba dipaké, sarta bisa nanganan rupa-rupa potongan jeung bahan bulk, kalawan kapasitas ngangkat kirang ti 100 ton sarta bentang 4 nepi ka 35 méter. Sacara umum, bango gantry biasa anu dilengkepan ku lift ember grab gaduh tingkat kerja anu langkung luhur.

②Gantry cranes pikeun stasiun PLTA: utamana dipaké pikeun ngangkat jeung muka jeung nutup gerbang, sarta ogé bisa dipaké pikeun operasi instalasi. Kapasitas angkat nyaéta 80-500 ton, bentangna leutik, 8-16 méter; laju ngangkat low, 1-5 méter per menit. Jenis bango ieu jarang dianggo pikeun ngangkat, tapi sakali dianggo pikeun ngangkat, éta kedah ningkatkeun tingkat padamelan sacara leres.

③Shipbuilding gantry crane: Hal ieu dipaké pikeun ngumpul hull on berth nu. Aya salawasna dua trolleys ngangkat: hiji boga dua kait utama tur ngalir dina lagu tina flange luhur sasak; nu séjén boga hook utama jeung hook bantu. Ieu ngalir dina lagu tina flange handap pigura sasak pikeun ngahurungkeun leuwih tur kerekan bagéan Hull badag. Kapasitas angkat umumna 100-1500 ton; bentangna nepi ka 185 méter; laju ngangkat nyaéta 2-15 méter per menit.

④Container gantry crane: dipaké dina terminal wadahna. Saatos gandeng ngangkut peti anu dibongkar tina kapal ku sasak pamawa wadah témbok dermaga ka buruan atanapi pungkur, aranjeunna ditumpuk ku bango gantry wadahna atanapi langsung dimuat sareng diangkut jauh, anu tiasa nyepetkeun pergantian sasak pamawa wadahna atanapi cranes séjén. pakarangan wadahna nu bisa tumpukan 3 nepi ka 4 lapisan tinggi na 6 jajar lega umumna dipaké dina tipe ban, sarta ogé mangpaat dina tipe rail. Laju ngangkat nyaéta 35-52 méter per menit, sareng bentangna ditangtukeun ku jumlah barisan wadah anu kedah dipanjangkeun, maksimalna sakitar 60 méter.