1. Ngabongkar wadah girboks
①Cabut kabel listrik teras amankeun crane. Pikeun ngabongkar wadah girboks, catu daya kedah dicabut heula, teras crane kedah dipasang dina chassis pikeun mastikeun kaamanan.
② Cabut panutup wadah girboks. Anggo konci konci atanapi obeng pikeun nyabut panutup wadah girboks sareng muka komponén internalna.
③ Cabut aci input sareng output tina gearbox. Numutkeun sarat, cabut aci input sareng output tina gearbox.
④Cabut motor tina girboks. Upami motor kedah digentos, éta kedah dicabut heula tina girboks.
2. Ngabongkar gir transmisi
⑤ Cabut panutup roda aci panggerak. Anggo konci pikeun nyabut panutup roda aci panggerak sareng mukakeun roda aci panggerak internal.
⑥ Cabut gir aci transmisi. Anggo alat khusus pikeun ngabongkar gir aci drive sareng pariksa karusakan naon waé.
⑦ Cabut panutup luhur sareng bantalan girboks. Bongkar panutup luhur sareng bantalan girboks teras parios naha aya karusakan atanapi karusakan.
3. Saran operasional sareng pancegahan
①Salila prosés ngabongkar girboks, pastikeun pikeun merhatikeun kaamanan sareng tetep fokus. Nyegah cilaka kana awak nalika dioperasikeun.
②Sateuacan ngabongkar girboks, pastikeun pikeun mastikeun naha mesin parantos pareum. Papan kontrol éléktronik ogé kedah ngagantungkeun tanda "Teu Dioperasikeun".
③Sateuacan ngabongkar panutup luhur girboks, pastikeun heula ngabersihkeun kokotor internal girboks. Pariksa heula naha aya bocor oli.
④Nalika ngabongkar gir aci transmisi, peryogi alat-alat profésional. Sakaligus, saatos ngabongkar, pariksa naha aya lapisan oli dina gir.
⑤Sateuacan ngabongkar girboks, pelatihan téknis anu cekap dina girboks diperyogikeun pikeun mastikeun operasi anu standar sareng leres.
Waktos posting: 24-Apr-2024
